Christian Horner emite un comunicado tras el rechazo de los comisarios de la F1 a la protesta de Red Bull contra George Russell.
Hubo un gran drama en el Gran Premio de Canadá después de que George Russell asegurara su primera victoria de la temporada 2025, a pesar de la protesta de Red Bull ante los comisarios tras mostrarse la bandera a cuadros.
Christian Horner afirmó que Red Bull hizo “todo lo que pudo” a pesar de presentar una protesta sin éxito contra la victoria de Russell en el GP de Canadá. La estrella de Mercedes logró su primer triunfo del año en Quebec el domingo, al cruzar la meta por delante del actual campeón, Max Verstappen.
El compañero de equipo de Russell, Kimi Antonelli, logró un podio en un fin de semana destacado. Pero surgió la polémica tras finalizar la carrera, cuando Red Bull protestó contra el éxito de Russell.
Se acusó al piloto británico de conducir de manera errática detrás del coche de seguridad, con Verstappen asegurando que se estaba quedando demasiado atrás y que había “frenado de forma agresiva”. También acusaron a Russell de “mostrar una actitud antideportiva” al quejarse por radio de que Verstappen lo había adelantado, “sabiendo que la dirección de carrera lo escucharía y con la esperanza de que investigaran a Verstappen”.
Sin embargo, la protesta fue desestimada tras una larga revisión por parte de los comisarios, y el jefe de Red Bull, Horner, se pronunció en Instagram después de la audiencia. Escribió: “P2 y buenos puntos para @MaxVerstappen1 hoy. Corrió bien y fue competitivo, estuvo pegado a George durante toda la carrera.
“Yuki [Tsunoda] hizo una carrera positiva. Optamos por una sola parada y un primer stint largo para intentar aprovechar cualquier interrupción en la carrera. Tuvo mala suerte, en otro día podría haber conseguido buenos puntos. Una victoria para Mercedes demuestra lo rápido que pueden cambiar las cosas. Para nosotros, como equipo, lo hicimos bien y sacamos todo lo que pudimos.”
Explicando su decisión de desestimar la protesta, los comisarios declararon: “Aceptamos la explicación del piloto del coche 63 [Russell] sobre el incidente y estamos convencidos de que no condujo de forma errática al frenar donde lo hizo ni en la intensidad con la que lo hizo.”
Los comisarios concluyeron que simplemente informar a su equipo que el coche 1 lo había adelantado no constituía una conducta antideportiva. Además, aunque no formaba parte de la protesta, determinaron que el piloto del coche 63 no actuó de forma indebida al frenar cuando y donde lo hizo.
Mercedes defendió su postura, y la protesta de Red Bull fue finalmente rechazada. Mercedes explicó que frenar detrás del coche de seguridad es una táctica habitual para mantener la temperatura adecuada, y argumentó que Verstappen debió anticipar las maniobras de Russell.
La victoria de Russell le permitió recortar distancia en el Campeonato de Pilotos, colocándose en la cuarta posición, a solo 22 puntos de Verstappen, que es tercero, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, se mantiene como líder.
